For tiden er hovedforbruksfeltet for polymelkesyre emballasjematerialer, som står for mer enn 65% av det totale forbruket;etterfulgt av bruksområder som cateringutstyr, fibre/fiberstoff og 3D-utskriftsmaterialer.Europa og Nord-Amerika er de største markedene for PLA, mens Asia Pacific vil være et av de raskest voksende markedene i verden ettersom etterspørselen etter PLA fortsetter å vokse i land som Kina, Japan, Sør-Korea, India og Thailand.
Fra applikasjonsmodusens perspektiv, på grunn av sine gode mekaniske og fysiske egenskaper, er polymelkesyre egnet for ekstruderingsstøping, sprøytestøping, ekstruderingsblåsestøping, spinning, skumming og andre store plastbehandlingsprosesser, og kan lages til filmer og ark., fiber, tråd, pulver og andre former.Derfor, med tiden, fortsetter bruksscenarioene for polymelkesyre i verden å utvide seg, og den har blitt mye brukt i emballasje og servise av matkontaktkvalitet, emballasjeprodukter for filmposer, skifergassgruvedrift, fibre, stoffer, 3D-utskrift materialer og andre produkter Den utforsker ytterligere brukspotensialet innen medisin, bildeler, landbruk, skogbruk og miljøvern.
I applikasjonen i bilindustrien er for tiden noen andre polymermaterialer lagt til PLA for å lage kompositter for å forbedre varmebestandigheten, fleksibiliteten og slagfastheten til PLA, og dermed utvide bruksomfanget i bilmarkedet..
Status for utenlandske søknader
Bruken av polymelkesyre i biler i utlandet startet tidlig, og teknologien er ganske moden, og bruken av modifisert polymelkesyre er relativt avansert.Noen utenlandske bilmerker som vi er kjent med bruker modifisert polymelkesyre.
Mazda Motor Corporation har i samarbeid med Teijin Corporation og Teijin Fiber Corporation utviklet verdens første biostoff laget av 100 % polymelkesyre, som påføres kvalitets- og holdbarhetskravene til bilsetetrekket i bilens interiør.midten; Japans Mitsubishi Nylon Company produserte og solgte en slags PLA som kjernemateriale for bilgulvmatter.Dette produktet ble brukt i Toyotas tredje generasjons nye hybridbil i 2009.
Det miljøvennlige polymelkesyrefibermaterialet produsert av Japans Toray Industries Co., Ltd. ble tatt i bruk som karosseri og interiørgulvbelegg på Toyota Motor Corporations hybrid sedan HS 250 h.Dette materialet kan også brukes til innvendige tak og dørlister.
Japans Toyotas Raum-modell bruker kenaf-fiber/PLA-komposittmateriale for å lage reservedekkdeksel, og polypropylen (PP)/PLA-modifisert materiale for å lage bildørpaneler og sidepaneler.
German Röchling Company og Corbion Company har i fellesskap utviklet et komposittmateriale av PLA og glassfiber eller trefiber, som brukes i bilinteriørdeler og funksjonelle komponenter.
American RTP Company har utviklet glassfiberkomposittprodukter, som brukes i billuftskjermer, parasoller, hjelpestøtfangere, sidebeskyttere og andre deler.EU-luftskjermer, solhetter, understøtfangere, sidebeskyttere og andre deler.
EU ECOplast-prosjektet har utviklet en biobasert plast laget av PLA og nanoleire, som er spesielt brukt i produksjon av bildeler.
Status for innenlandsk søknad
Anvendelsesforskningen av innenlandsk PLA i bilindustrien er relativt sent, men med forbedringen av innenlandsk miljøvernbevissthet har innenlandske bilselskaper og forskere begynt å øke forskningen og utviklingen og anvendelsen av modifisert PLA for kjøretøy, og anvendelsen av PLA i biler har vært rask.utvikling og promotering.For tiden brukes innenlandsk PLA hovedsakelig i bilinteriørdeler og deler.
Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd. har lansert PLA-komposittmaterialer med høy styrke og høy seighet, som har blitt brukt i luftinntaksgitter for biler, trekantede vindusrammer og andre deler.
Kumho Sunli har med suksess utviklet polykarbonat PC/PLA, som har gode mekaniske egenskaper og er biologisk nedbrytbart og resirkulerbart, og brukes i bilinteriørdeler.
Tongji University og SAIC har også i fellesskap utviklet polymelkesyre/naturfiber-komposittmaterialer, som skal brukes som interiørmaterialer for SAICs eget merkekjøretøy.
Innenlandsk forskning på modifikasjon av PLA vil økes, og det fremtidige fokuset vil være på utvikling av polymelkesyreforbindelser med lang levetid og ytelse som oppfyller kravene til bruk.Med utviklingen og fremdriften av modifikasjonsteknologi vil anvendelsen av innenlandsk PLA i bilindustrien bli mer omfattende.
Innleggstid: Nov-01-2022